鹵蛋從鹵制、冷卻到包裝，***后總要過一道 “風(fēng)干關(guān)” —— 剛包裝好的鹵蛋，袋身沾著水珠，既容易讓標(biāo)簽脫落，又可能在運輸中因潮濕導(dǎo)致包裝破損。這時候，外包裝風(fēng)干機(jī)生產(chǎn)線就成了關(guān)鍵設(shè)備?？墒忻嫔系纳a(chǎn)線五花八門，有的是單臺風(fēng)干機(jī)，有的是多工位聯(lián)動線；有的靠風(fēng)吹，有的靠熱風(fēng)輔助，到底怎么選才能貼合鹵蛋生產(chǎn)的需求呢？其實，選對生產(chǎn)線的核心，就看能不能解決 “風(fēng)干均勻”“不損包裝”“適配產(chǎn)量” 這三個問題。

對于日產(chǎn)量在 1 萬顆以內(nèi)的小型鹵蛋廠或家庭作坊，單臺臥式風(fēng)干機(jī)足夠用。這類生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)簡單，主要由輸送網(wǎng)帶和兩側(cè)風(fēng)機(jī)組成，機(jī)身長度通常 2-3 米，能直接放在車間角落，不占太多空間。

山東一家做真空包裝鹵蛋的小廠，就用了一臺 2.5 米的臥式風(fēng)干機(jī)。老板說，他們的鹵蛋包裝后表面水珠不多，風(fēng)機(jī)開中檔就能把水吹干，網(wǎng)帶速度調(diào)至每分鐘 1 米，剛好讓每顆鹵蛋在機(jī)內(nèi)停留 2-3 分鐘，風(fēng)干后袋身干爽，貼標(biāo)簽時再也不會打滑。而且機(jī)器操作簡單，就兩個按鈕 —— 一個控制風(fēng)機(jī)開關(guān)，一個調(diào)節(jié)網(wǎng)帶速度，新員工學(xué)半小時就能上手，很適合小廠的需求。

如果日產(chǎn)量超過 5 萬顆，多工位聯(lián)動生產(chǎn)線更合適。這類生產(chǎn)線通常由 “除水段 + 強風(fēng)段 + 熱風(fēng)段” 三部分組成，能應(yīng)對包裝后水珠較多的情況。比如江蘇一家連鎖鹵蛋品牌，他們的鹵蛋用的是透明塑料袋包裝，冷卻后袋身掛滿水珠，單臺風(fēng)干機(jī)根本吹不干。后來換成聯(lián)動生產(chǎn)線，先通過除水段的軟毛刷擦掉表面大水珠，再進(jìn)入強風(fēng)段用高壓風(fēng)把縫隙里的水吹走，***后經(jīng)過熱風(fēng)段（溫度設(shè)為 35-40℃）烘干殘留濕氣，風(fēng)干后的鹵蛋袋身透亮，運輸中也沒再出現(xiàn)包裝發(fā)霉的情況。

而且聯(lián)動生產(chǎn)線能和前面的包裝機(jī)、后面的裝箱機(jī)銜接，形成 “包裝 - 風(fēng)干 - 裝箱” 一條龍作業(yè)，不用人工反復(fù)搬運，減少了鹵蛋在中間環(huán)節(jié)的損耗。不過要注意，熱風(fēng)段的溫度不能太高，超過 45℃就可能讓鹵蛋包裝袋變形，反而影響產(chǎn)品外觀。

不管選哪種生產(chǎn)線，這幾個細(xì)節(jié)都不能忽略。首先看風(fēng)機(jī)類型，優(yōu)先選 “可調(diào)節(jié)風(fēng)速” 的風(fēng)機(jī)，不同季節(jié)、不同包裝的鹵蛋，對風(fēng)速需求不一樣，比如夏天濕度高，風(fēng)速可以調(diào)大些；冬天干燥，風(fēng)速調(diào)小也能吹干。其次看網(wǎng)帶材質(zhì)，***好是 304 不銹鋼網(wǎng)帶，不容易生銹，而且網(wǎng)孔大小要適配鹵蛋尺寸，太大容易漏蛋，太小則會積留水珠。***后看防護(hù)設(shè)計，風(fēng)機(jī)外側(cè)要帶防塵網(wǎng)，避免車間灰塵被吹到鹵蛋包裝上；網(wǎng)帶兩側(cè)要有護(hù)欄，防止鹵蛋在輸送過程中掉落。

其實，鹵蛋外包裝風(fēng)干機(jī)生產(chǎn)線沒有 “***好”，只有 “***適配”。根據(jù)自己的產(chǎn)量、包裝類型和車間空間來選，才能既解決風(fēng)干問題，又不造成設(shè)備浪費。畢竟，一臺趁手的生產(chǎn)線，能讓鹵蛋從生產(chǎn)到出廠的每一步都更順暢。

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另外，使用時還有個小技巧：如果鹵蛋包裝后水珠特別多，可以在生產(chǎn)線前加一個 “瀝水架”，讓鹵蛋先自然瀝掉一部分水，再進(jìn)入風(fēng)干機(jī)，這樣能減少風(fēng)機(jī)負(fù)荷，也能讓風(fēng)干更均勻。不少鹵蛋廠試過這個方法，都說能節(jié)省不少電費，還能延長風(fēng)機(jī)使用壽命。